jdlmhguevolucão: outubro 2008

Evolução das Motas

150 Anos de evolução: este foi o tempo necessário conjugando também com a persistência de algumas pessoas, para a motocicleta chegar aos dias de hoje, exibindo tecnologia, até nos modelos mais básicos.

As duas rodas entram no túnel do tempo e destacam os principais modelos da história.

História

No século XIX os motores eram enormes e ineficientes, impossíveis para colocar num veículo de duas rodas. Entretanto, em 1855 foi construída uma primeira moto, inicialmente era movida a gás e logo depois passou a gasolina. Já em 1894, os alemães fizeram a primeira motociclo fabricado em série, equipado com um motor de 1500 centímetros cúbicos (cc) e estimava-se que poderia atingir os 60 km/h.

A primeira corrida foi feita em Londres, a 29 de Novembro de 1897.

Actualidade

Hoje em dia, após 150 anos de exaustiva busca, há motos de todos os tipos e tamanhos, com motores entre os 8 e os 200 cavalos (cv) de potência que podem atingir facilmente, velocidades acima dos 250 km/h

A evolução das motos não se verifica só na estética, mas também no motor, foi neste onde houve uma maior evolução tecnológica. Os carburadores, por exemplo, os primeiros funcionavam a vácuo, depois seguiram-se os mecânicos, seguindo-se os electromecânicos e ainda os electrónicos. Actualmente já não existem carburadores nas motos, estas vem equipadas com um sistema de injecção melhorando assim o seu rendimento, tornando-as mais económicas e menos poluentes.

As motos dos dias de hoje estão tão evoluídas que no Moto GP as máquinas são todas afinadas por computador. Algumas vêm equipadas com rádio, Tv. e GPS.

Existem motos grandes e pequenas com uma, duas ou mesmo três rodas, com mais ou menos segurança, ou seja, existem motas para todos os gostos, mesmo para aqueles tem uma ideia errada destes veículos.

Como podem constar, a evolução das motos permitiu que alguma da sua estética já se pareça com carros, deixo-vos assim, alguns exemplos desta grande evolução: